Queremos regalarle esta entrada a todos aquellos nostálgicos y apasionados de las motocicletas, con esta BSA 650 Lightning, que ha sido rejuvenecida gracias al preparador LA RAÍZ MOTORCYCLES, desde un mítico taller de Vigo.
El objetivo de esta reconstrucción no ha sido cambiar la geometría de la moto, sino darle una nueva vida a esta maravilla con algunos toques de personalización que comentaremos durante esta entrada.
Como sabéis, estamos ante una de las motos insignia de BSA de finales de los años 60, una dos cilindros en paralelo, con dos válvulas por cilindro, cuatro tiempos, refrigerada por aire y con tecnología OHV; lo que en resumidas cuentas ofrecía una potencia de unos 49hp.
Para empezar, el motor se ha abierto, limpiado y restaurado, al igual que el sistema eléctrico, que se ha vuelto a hacer desde cero.
En lo que respecta a la suspensión, la horquilla delantera es la de serie, pero en la parte trasera se han montado unos nuevos muelles regulables, los cuales se enganchan desde el basculante, el cual ha sido acortado un par de centímetros, al igual que el subchasis, con el fin de adaptar el nuevo asiento monoplaza West Eagle que tanto nos recuerda a otras transformaciones de estilo bobber.
Tanto el piloto delantero como trasero han sido sustituidos por otros de tamaño más reducido. Además este último ha sido rodeado de una placa con el número 13, haciendo un guiño a las motos de cross de competición.
Por último, este preparador ha fabricado de manera artesanal dos escapes de tipo megáfono, ha instalado un manillar bajo de dos alturas, y ha recortado ambos guardabarros que combinan a la perfección con las llantas de radios de serie y unos neumáticos de tacos.
FOTOS: Janite, Gonzalo y La Raiz.
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